Zwei neue Liebherr-Elektro-Raupenbagger R 976-E und R 980 SME-E
Der Liebherr-Elektro-Raupenbagger R 976-E ist zusammen mit dem R 980 SME-E der Nachfolger des ER 974 B für Bergbau und Steinbrüche. Die neuesten Elektrobagger, die von der Gesellschaft Liebherr-France SAS in Colmar, Frankreich, entwickelt wurden, sind nicht nur eine Anpassung eines Dieselbaggers. Liebherr konzipierte und realisierte die komplexe Entwicklung und Elektrifizierung der Maschine.
Die neuen Liebherr-Bagger zeichnen sich aus durch
Die 90- oder 100-Tonnen-Bagger sind dank ihrer robusten Bauweise auch unter extremen Bedingungen widerstandsfähig und in Versionen mit Tieflöffel oder Öffnungslöffel erhältlich. Sie zeichnen sich durch einen niedrigen Geräuschpegel und optimale Zugänglichkeit aus und setzen während des Betriebs keine CO2– oder Treibhausgasemissionen frei.
Bewährtes elektrisches System
In den vergangenen Jahrzehnten hat Liebherr die Qualität und Zuverlässigkeit seiner Elektrotechnik in den erfolgreichen Baureihen der Bergbau-, Ponton- und Industriemaschinen deutlich unter Beweis gestellt.
Die elektrische Anlage des neuen 400-kW-Raupenbaggers Liebherr R 976-E wird über ein Kabel mit einer Betriebsspannung von 6 000 V versorgt. Die Kabeleinführung befindet sich in der Mitte des Gehäuses oder auf Wunsch auch an den Seiten. Es ist möglich, eine Kabeltrommel auszuwählen. Die elektrische Versorgung mit 6 000 V / 50 Hz erfolgt über einen Hochspannungs-Drehstromrichter. Auf dem Aufbau befinden sich ein Transformatorschrank (Hochspannung / Niederspannung) und eine Niederspannungsschalttafel mit Verteilung und Steuerung der Bordspannung von 690 V, 230 V und 24 V.
Vorteile der integrierten Technologie
Die integrierte Technologie des R 976-E und des R 980 SME-E hat eine Reihe von Vorteilen. Der Bagger mit Elektromotor hat eine längere Lebensdauer aufgrund der konstanten Antriebsgeschwindigkeit bei jeder Belastung. Die hohe Leistung auch bei niedrigen Geschwindigkeiten und bei gleichzeitigem Einsatz mehrerer Funktionen führt zu einer hervorragenden Maschinenproduktivität. Der Niedervolt-Asynchron-Elektromotor des Baggers R 976-E treibt die Hydraulikanlage an. Der Motor ist mit einem Schutz gegen Überhitzung der Lager und der Wicklungen ausgestattet. Er ist in einen Rahmen mit verstärktem Flansch integriert und ermöglicht einen sicheren feinen Start des Motors. Die beiden robusten Elektroverteiler sind aus einer speziellen Schweißkonstruktion gefertigt, die für extreme Einsatzbedingungen ausgelegt ist. Die abschließbare, wasserdichte Tür (IP 65) ist mit Sicherheitsschaltern und einer Notabschaltfunktion ausgestattet.
Robustheit und Zuverlässigkeit
Im Marktvergleich zeichnen sich die Liebherr-Elektrobagger durch ihre hohe Leistungsfähigkeit aus. Sie haben eine robuste Konstruktion, die den Anforderungen an Bergbaumaschinen gerecht wird. Die Zuverlässigkeitstests wurden unter extremen Bedingungen durchgeführt. Im Rahmen eines umweltfreundlichen und nachhaltigen Betriebs garantiert Liebherr, dass keine umweltschädlichen Gase emittiert werden. Die Konzeption und Herstellung der gesamten Elektrifizierung wurde von Liebherr-France SAS durchgeführt, um dem Nutzer eine garantierte Qualität zu bieten.
Angenehmes Arbeitsumfeld
Die Bediener der Bagger R 976-E und R 980 SME-E genießen vollen Komfort und Sicherheit. Die geräumige Kabine mit Klimaautomatik und Heizung, das 270°-Kamerasystem und die Front- und Dachscheiben mit Panzerglas außen bestätigen dies. Die Kabine ist serienmäßig mit einer Reihe von Steuerfunktionen und einem großen 9″-Display ausgestattet.
Wirtschaft und Ökologie
Geringer Wartungsaufwand und niedrige Betriebskosten garantieren eine höhere Wirtschaftlichkeit im Vergleich zu Baggern mit Dieselmotoren. Ein weiterer Komfort liegt im extrem niedrigen Geräuschpegel der Modelle R 976-E und R 980 SME-E. Die Bagger R 976-E und R 980 SME-E erfüllen dank ihrer Robustheit, Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit die Anforderungen an einen umweltfreundlichen Maschinenbetrieb.
Quelle: Lomy a těžba
