Projekt SVĚT KAMENE, podporovaný Evropskou unií, si klade za cíl rozvíjení a posilování spolupráce v oblasti kamenictví.Hornické město Røros – 1. část
Vznik města i jeho hornická minulost sahají do první poloviny 17. století. Legenda o nalezení mědi vypráví, že…
Železniční viadukt Smržovka
Viadukty – mosty tvořené pravidelnými oblouky, stavěli už staří Římané. Najdete je po celém světě, přičemž…
Mramory ve světě
Bílý mramor Carrarský mramor je asi nejznámější bílý mramor na světě. V Carraře byla postavena i jedna…
Metamorfogenní mramory
Tyto mramory mají obvykle pevnost, obrusnost a odolnost k povětrnostním podmínkám příznivější než sedimentogenní mramory, ale poněkud…
Sedimentogenní mramory
Důležitým rysem sedimentogenních mramorů je jejich barevnost, podstatně pestřejší než u mramorů metamorfogenních. Jsou dobře opracovatelné,…
Typy římských cest
Římské cesty byly různorodé, od jednoduché cesty až po výše uvedené zpevněné cesty používající pevného podkladu…
Římské cesty aneb všechny cesty vedou do Říma
V minulém vydání časopisu „Lomy a Těžba“, jsem se v článku „Kde se vzal macadam“ v odstavci pod…
Kde se vzal macadam? – 2. část
Průmyslová revoluce K zásadnímu obratu při výstavbě nových komunikací dochází v období tvz. „Průmyslové revoluce“. Byl vynalezen…
Kde se vzal macadam? – 1. část
Stezky, pěšiny, cesty, silnice, dálnice, železnice tzv. pozemní komunikace jsou „Tepny průmyslu“, bez kterých se neobejdeme….
