{"id":7080,"date":"2022-06-06T18:00:00","date_gmt":"2022-06-06T16:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/svetkamene.eu\/?p=7080"},"modified":"2022-06-07T07:48:13","modified_gmt":"2022-06-07T05:48:13","slug":"pellegrini-mehrseilsage-des-decawire-typs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/svetkamene.eu\/index.php\/de\/2022\/06\/06\/pellegrini-mehrseilsage-des-decawire-typs\/","title":{"rendered":"PELLEGRINI-MEHRSEILS\u00c4GE DES DECAWIRE-TYPS"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Ein ausf\u00fchrlicher Artikel \u00fcber die Pellegrini DECAWIRE S\u00e4ge wurde vor einem Jahr im Kurier Kamieniarski ver\u00f6ffentlicht (KK Nr. 4\/2015 August 2015). Die S\u00e4ge f\u00fchrt mehrere neue interessante technische L\u00f6sungen ein, die wir heute wieder in Erinnerung rufen, da die erste S\u00e4ge dieser Art in Polen eingef\u00fchrt wurde. Die Pellegrini DECAWIRE Multiseils\u00e4ge arbeitet in Strzegom bei der Firma Granite Von Striegau Sp. z&nbsp;o. o.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Der mechanische Aufbau \u00e4hnelt den fr\u00fcher in Polen verwendeten S\u00e4gen wie Pentawire und Polywire &#8211; feste vertikale S\u00e4ulen mit pr\u00e4zisen F\u00fchrungen und F\u00fchrungsschrauben, die durch Abdeckungen gesch\u00fctzt sind. Auf der Antriebsseite befindet sich eine gro\u00dfe Trommel aus leichter Legierung mit einem Durchmesser von 235 cm, die alle 1 cm mit Seilrillen versehen ist.<\/p>\n\n\n\n<p>Beim \u00c4ndern vom Teilungsschnitt werden die Seile nur in die entsprechende Rille bewegt. Auf der Spannseite befinden sich 10 einzelne R\u00e4der mit einem Durchmesser von 200 cm. Die L\u00e4nge der Welle, auf der sie arbeiten, erlaubt es allen 10 Seilen, Platten mit einer Dicke von bis zu 10 cm zu schneiden.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Diamantseile werden durch das patentierte elektrohydraulische Multipull-System gespannt, das die Spannung jedes Seils w\u00e4hrend des Betriebs gleichm\u00e4\u00dfig und stabil h\u00e4lt. Neu ist die M\u00f6glichkeit, die Teilungs\u00e4nderungen der Spannr\u00e4der, d.h. die Dicke der zu schneidenden Platten, zu ver\u00e4ndern. Die Spannr\u00e4der bewegen sich auf der Welle und k\u00f6nnen durch Verschieben der jeweiligen Abstandshalter in ihrer Teilung verstellt werden &#8211; sie haben eine spezielle Form, die eine \u00c4nderung der Teilung erm\u00f6glicht, ohne dass die einzelnen R\u00e4der von der Welle entfernt werden m\u00fcssen. L\u00f6sen Sie einfach die Mutter, mit der der Radsatz befestigt ist, verschieben Sie die jeweiligen Spannr\u00e4der von Hand, setzen Sie die Distanzst\u00fccke in der gew\u00fcnschten Breite ein und drehen Sie die R\u00e4der erneut. Diese L\u00f6sung gew\u00e4hrleistet einen st\u00f6rungsfreien Betrieb. Es ist weniger kompliziert als mechanische oder elektrische Scheibenzwischenraumsysteme und bietet gleichzeitig die M\u00f6glichkeit, die Dicke der zu schneidenden Elemente schnell und einfach zu \u00e4ndern.<\/p>\n\n\n\n<p>Eine weitere Neuheit ist die Verwendung einer gro\u00dfen Trommel mit 80 cm Durchmesser und 1 cm breiten Rillen auf der Spannseite zur F\u00fchrung der Diamantseile. Sie stabilisiert die Seilwirkung und gew\u00e4hrleistet eine hohe Schnittgenauigkeit, auch bei verschlissenem Belag an den F\u00fchrungsr\u00e4dern oder Radlagern. Dar\u00fcber hinaus wurde das Schmiersystem dieser Maschine ge\u00e4ndert, um die Lebensdauer der Lagerrollen zu verl\u00e4ngern. Die Lager werden automatisch mit \u00d6l geschmiert und die Schmierung erfolgt hydraulisch.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Abmessungen der S\u00e4ge sind so ausgelegt, dass gro\u00dfe Bl\u00f6cke bis zu 3,5&nbsp;m Breite und 2,1&nbsp;m H\u00f6he geschnitten werden k\u00f6nnen. Die L\u00e4nge jedes Diamantseils betr\u00e4gt 24&nbsp;m.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p><strong>INVESTITIONEN<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Das Unternehmen, das sich f\u00fcr den Kauf der Pellegrini DECAWIRE-Seils\u00e4ge entschieden hat, ist die Granite Von Striegau Sp. z&nbsp;o. o. aus Strzegom, die einen Steinbruch in Kostrz betreibt und unter anderem auf die Herstellung von Bordsteinen und Granitpflastern spezialisiert ist.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/svetkamene.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IMG_1577-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7081\" width=\"840\" height=\"560\" srcset=\"https:\/\/svetkamene.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IMG_1577-2.jpg 640w, https:\/\/svetkamene.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IMG_1577-2-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 840px) 100vw, 840px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Da die Beliebtheit der so genannten Pariser Pflastersteine (aus Brammen) in letzter Zeit zugenommen hat, beschloss das Unternehmen, einen Portalsplitter f\u00fcr die Produktion dieser Pflastersteine anzuschaffen.<\/p>\n\n\n\n<p>Die sechs \u201eEinweganlagen\u201c des Unternehmens w\u00e4ren jedoch nicht in der Lage gewesen, die erforderliche Menge an Vormaterial in Form von Platten zu liefern. Im Dezember letzten Jahres wurde daher beschlossen, Pellegrini DECAWIRE zu kaufen. Obwohl die Maschine Platten verschiedener Gr\u00f6\u00dfen schneiden kann, wird ihre Hauptaufgabe im Unternehmen darin bestehen, Platten f\u00fcr die Herstellung von Pflastersteinen zu schneiden.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Maschine ist bereits in Betrieb und hat, wie uns der Investor mitteilte, \u201eseit der Inbetriebnahme bereits Material im Umfang von 3&nbsp;000 Quadratmetern geschnitten und arbeitet bisher zu 100&nbsp;% st\u00f6rungsfrei.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p>Angesichts der Notwendigkeit, das S\u00e4gewerk mit qualitativ hochwertigem K\u00fchlwasser zu versorgen, wurde die Investition durch den Bau einer neuen Kl\u00e4ranlage erg\u00e4nzt.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Quelle: <a href=\"https:\/\/www.kurierkamieniarski.pl\/artykuly\/technologie\/622-trak-wielolinowy-pellegrini-typu-decawire.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.kurierkamieniarski.pl\/artykuly\/technologie\/631-aluminium-lotnicze-w-kamieniarstwie.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Kurier <\/a><a href=\"https:\/\/www.kurierkamieniarski.pl\/artykuly\/technologie\/622-trak-wielolinowy-pellegrini-typu-decawire.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">kamieniarski<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Autor: Grzegorz Gryz\u0142o | Publiziert: 22.&nbsp;9.&nbsp;2016<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ein ausf\u00fchrlicher Artikel \u00fcber die Pellegrini DECAWIRE S\u00e4ge wurde vor einem Jahr im Kurier Kamieniarski&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":32,"featured_media":2148,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[378],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v19.1 - 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